wdj 发表于 2012-11-2 12:09:18

各种车型刹车盘刹车泵改装,买不到直上的,也可以全部改上去。
具体看我的各种作品。。。。。

<br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/>

magiczwl 发表于 2012-11-3 08:51:42

我靠~~~~又开始勾引我了!

卡卡 发表于 2012-11-9 19:25:30

就是喜欢机械外观

tomac 发表于 2012-12-19 00:46:33

如此顶级的制动装备估计国内的路面条件可以抹煞掉百分之三十的性能

jog90 发表于 2012-12-20 18:36:05

掣动力绝对不是问题,主要是手感问题,哪一套刹车渐进性比较好?

wdj 发表于 2012-12-21 09:48:01

手感其实关键就是放大倍率的问题。如果想要Q一点的渐进式手感,就用活塞直径小一些的上泵,比如对4或者辐射用13mm的上泵就够了,觉得偏软的话可以用15-16mm的上泵,这个绝对够用了。再小一些的下泵,比如对2或者台湾的小辐射这类卡钳就用11mm的上泵,都可以得到比较Q的手感,最大也就用到13mm也绝对够用了。
反之,如果对4或者辐射用19mm的上泵,那手感就会比较死硬。
所以关键是上下泵活塞尺寸的搭配。
页: [1]
查看完整版本: [原创]比亚乔fly、ra1 吉雷拉runner等等刹车改装