首先感谢天津的车友对我信任,让我有机会接触了jogevo发动机(本人比较有耐心,虽然玩了5-6年的2T踏板,但是一直都是比亚乔,自己觉得有点不可思议)。机头的动力部分是malossi 47mm 铝缸配malossi曲轴。首先机头正如jog90大师所说,有2条凹槽正对汽缸的进气孔,这样高速会顺很多。箱体也不用大修改,只需配合汽缸的汽道做相应的修改就好。本人合箱体习惯先把轴承装入箱体,再拉曲轴,这样的做法和一些车友不同。我的理由是,我觉得曲轴轴承与箱体的配合间隙要比曲轴轴承与曲轴的配合要来的紧,或者是2种不同材质的摩擦力不同,照成松紧度不一样。所以用热风枪加热装入轴承后再拉曲轴就会比较轻松,不用很大的拉力就可以把曲轴顺利的拉入,拉力小了相应的也就不会出错和对曲轴的损伤小。
[此贴子已经被作者于2010-8-22 11:00:12编辑过]
|