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[原创]你的小羊JOG现在用的是什么化油器呢,进来投一票吧、大师请进啊。!

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发表于 2010-10-4 06:35:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

此题并非商业操作,小弟也只是一个初级玩家,并没有贬低对比之意思,还望各位大哥不要介意。

 

目前用的是原装3KJ的化油器,但是不知道没有调校好,还是其他地方有问题。

现在换了95好主喷,但是还是不见好转,车子加油根本没有加速的感觉。发动机传动排气进气跟缸都是刚大修过的全部原装,也检查了所有漏气的可能,

现在查不出结果。

 

目前想换个化油器试一试、因朋友使用的是意大利进口DELLORTO这个排气的化油器,所以想买一个试一试,不过朋友是05年卖的,跟现在都不一样了。

老款的调台速和混合比都是在前面的,现在都改款是超后面螺旋式的了。淘宝卖这个的商家的也很多、

 

采纳了几个图片,大师给点建议啊,也可以推举几个平民用的化油器吧,最好能省油、简单、有性价比、不需要改动可以直接装。好用的就行了。

另外问一下,车子晚上回家的时候停在楼下面早上起来看,化油器外部全部是露珠是怎么回事哦?是不是化油器的电子风门不工作,导致雾化不好的原因啊?

 

 

商家甲、

广告词意大利老牌化油器,适合比亚乔50-80;西班牙德比50;JOG50、90;南方50、90;;钱江50-90新大洲50-90等等

质量是不用多说了.只花国产化油器的价格就能买到意大利原装进口化油器(比日本产的性能好很多)   

 

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http://item.taobao.com/item.htm?id=81686461淘宝地址,这个主喷是72的,好像原装3KJ的化油器是85的吧?

 

商家乙、

广告词YAMAHA JOG/ZR 50 意大利DELLORTO化油器 (配专用油门线 直接安装)

意大利老牌化油器,适合比亚乔50-80;西班牙德比50;JOG50、90;南方50、90;;钱江50-90新大洲50-90等等

质量是不用多说了.只花国产化油器的价格就能买到意大利原装进口化油器(比日本产的性能好很多)

保证意大利全新进口  假一赔十!

(本品为无锡比亚乔售后处收购,由于南方大部分城市淘汰两冲程,比亚乔售后基本也不修两冲车,所以把原装配件低价亏成本处理,更多比亚乔配件 请参见 本店 比亚乔50 80专区。)

 

都是带意大利原厂包装的,全新正品,请大家放心购买!

以下是图片

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http://item.taobao.com/item.htm?id=2014940611淘宝地址:这个跟上面的口径都是一样的12MM口径,但是甲方有内部结构和印章看起来比较真实乙方的,噱头大,假一赔十的口号,而且带原装包装的。(又想请教:个人理解,化油器的材质个人感觉是不是颜色深的比浅色的要好啊?怎么觉得视觉效果看起来觉得比较真实一些,到底有没有这个讲法?)

 

商家丙、无任何广告。

意大利原装DELLORTO PHVA 17.5化油器   这个图片发不上来了。

http://item.taobao.com/item.htm?id=57459514这个是地址:这个是17.5口径的价格也最贵/.

 

 

 

 

首先又要麻烦大师和高手指教了,车子一直都还没有恢复状态,翘课之余通宵发了这个帖子,2冲精神永远存在啊.

有时候感觉许久不上大师论坛就浑身不自在的,好久不上吧,看了很多新帖.有感觉小别胜新婚一样.

 

上面的字可能太多了,我综合几个问题简短的,知道大师讲话都是精华,每次我写几千个字,大师都是用浓缩就是精华来回答,哈哈.小弟 啰嗦了,大师别见怪.

第一,车况一直没好,因为车子买来是个尸体车,所以东西都是自己新组的,现在翻新的很乱,其他问题都查过了.暂停留在化油器上面.

目前用的是原装3KJ的化油器,但是不知道没有调校好,还是其他地方有问题。现在换了95好主喷,晚上通宵冷车或者平时冷车的时候有露珠,我自己测试了把电子风门线拔了,状态显示是,加油不顺畅,要哄大油门走.问了本地师傅说是应该显示是风门没有问题吧.

第二:发动机传动排气进气跟缸.曲轴油封等等都是刚大修过的全部原装,也检查了所有漏气的可能, 现在查不出结果。(加速根本没有力量,)

 

 

最后就是化油器的问题:等答案哦!!!!!!!!小弟谢过。。

 

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发表于 2010-10-4 11:11:18 | 显示全部楼层
现在广州有极大量的 phva 17。5mm化油器,120元一个,可惜是塑料吊桶的,也试过两个全新的,似乎不够精神的TK16好力。
联系方式 : QQ:147953452 手机:13652638222
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 楼主| 发表于 2010-10-6 02:01:29 | 显示全部楼层

还有人刚黑大师的网站啊!!!!!

 

我现在用的就是TK16的,化油器全部清洗过,都没堵没漏、

 

就是没有加速感!加速加油感觉就一下,之后就没有力了,而且开始走的慢加一点油,然后油门轰到底都没有效果,

 

还有就是最近发现一个很奇怪的问题,就是油针放到第二个早上起来冷车发动的时候需要热车才能走。但是启动的时候不需要带油门启动、

 

放第三格的时候就是需要带油门但是一脚能启动、但是也是加速无力、

 

 

还有一个现象,为什么最近在我本地这里过一个桥的时候总是 有短暂的一秒时间出现断火的情况、那个桥路很短,大概桥路程30秒可以走完,分别桥头和

 

桥尾的路都是露天的大概是二十五秒钟的样子  桥的中间洞穴大概5秒可以过去,会断2次火。  (这个是因为夜里桥那里阴冷和正常温度不一样。是不是摩

 

托车也跟人一样,有变化的哦?)

 

 

 

大师分析一下原因啊!   我之前的帖子大师你都看过了,车子无力大概是检查那个范围啊?

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发表于 2010-10-23 01:07:41 | 显示全部楼层

你试一下把主喷换成85号,空滤进气小孔换成22mm左右的试试。

联系方式 : QQ:147953452 手机:13652638222
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发表于 2010-12-29 21:33:41 | 显示全部楼层
支持大师的说法,那个17.5其实没什么特别,有个好处就是它是新的化油器…
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发表于 2011-1-6 21:37:18 | 显示全部楼层

VM18 进气口细需加粗,才能装空滤 

响应好于TK。油耗由于传动改了 不好对比。缺点 无机油口 1.jpg

[此贴子已经被作者于2011-1-6 21:38:17编辑过]
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发表于 2011-4-12 16:38:11 | 显示全部楼层

广告····嫌疑·很大····

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发表于 2011-4-15 01:27:10 | 显示全部楼层
TK16是什么化油器?原装的?
NO MOTO NO LIFE.
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发表于 2011-5-20 09:36:25 | 显示全部楼层
以下是引用jog90在2010-10-4 11:11:18的发言:
现在广州有极大量的 phva 17。5mm化油器,120元一个,可惜是塑料吊桶的,也试过两个全新的,似乎不够精神的TK16好力。

广州市场上的PHVA17.5,原带主喷系#65,偏细了。

必须要换#85~#95才能用。好彩螺纹系M6的同TK一样。
比起TK有个优点,就系三角针阀系带橡胶头的,无甘易漏油。

 

另外膨胀体电阻比较小,预热过程时间有D长。

这个不是问题,估计没有人一着车就走的吧。

【旧市头】-DIO! 我们的回复 是富哥发帖动力! 大家一起来支持JOG90论坛!
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发表于 2012-7-30 20:57:43 | 显示全部楼层

帅哥哟,离线,有人找我吗?

旧市头淘宝搜索此店有正品
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