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請問大師及高手們..

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发表于 2010-4-12 04:51:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

我的车原装曲轴..原装缸膛大..kitaco 54mm活塞..malossi 21化油器..koso静音排气..

日本kitaco前盘..地通拿皮带..top离合和碗公..6沟开闭.."可是不断漏油"..

4.5g珠..1500转大弹王..1000转小弹王..有装扭力加速器..

 

上星期因为中缸排气处其中一粒螺丝滑牙了..拆下来修复后车子转数变高了..温度亦攀升得十分紧要..很快便过热..以前亦不是这样.."我有装温度表度中缸温度"..请问大师会有什麼原因变成这样?

 

另外问怎样佩备可让车子更快?现在才极速95..急速到80多便开始辛苦了..只是可以轻松抬头..

955.jpg
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发表于 2010-4-12 12:20:21 | 显示全部楼层

..6沟开闭.."可是不断漏油"..     成日出現的問題,離心力將高溫溶解的雪油甩出

 

原装缸膛大                          有無了過排氣口?一般要了成方形或了寬小小對中尾段有幫助

 

上星期因为中缸排气处其中一粒螺丝滑牙了..拆下来修复后车子转数变高了..温度亦攀升得十分紧要..很快便过热

唯一的可能就是排氣喉同中缸的排氣口位置不是十分敏合,不妨再拆條排氣落來裝過一次,靜音排氣喉的入口通常比較細,裝得不好好容易有錯位擋住中缸的排氣口,排得不順暢肯定會熱

 

另外问怎样佩备可让车子更快?现在才极速95..急速到80多便开始辛苦了..只是可以轻松抬头

中缸了大排氣口就把頭段動力移到中尾段上,轉數也會增加,下次上澳門帶個專用改裝phbg的大進氣濾清器俾你試一下,比原裝提高一倍的進氣量

 

 

dsc02596.jpg
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 楼主| 发表于 2010-4-12 16:28:50 | 显示全部楼层
以下是引用jog90在2010-4-12 12:20:21的发言:

..6沟开闭.."可是不断漏油"..     成日出現的問題,離心力將高溫溶解的雪油甩出

 

原装缸膛大                          有無了過排氣口?一般要了成方形或了寬小小對中尾段有幫助

 

上星期因为中缸排气处其中一粒螺丝滑牙了..拆下来修复后车子转数变高了..温度亦攀升得十分紧要..很快便过热

唯一的可能就是排氣喉同中缸的排氣口位置不是十分敏合,不妨再拆條排氣落來裝過一次,靜音排氣喉的入口通常比較細,裝得不好好容易有錯位擋住中缸的排氣口,排得不順暢肯定會熱

 

另外问怎样佩备可让车子更快?现在才极速95..急速到80多便开始辛苦了..只是可以轻松抬头

中缸了大排氣口就把頭段動力移到中尾段上,轉數也會增加,下次上澳門帶個專用改裝phbg的大進氣濾清器俾你試一下,比原裝提高一倍的進氣量

 

 


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可是开闭漏油導致波箱不斷打滑..
 
有無了過排氣口?       無呀..因為擔心車子轉數變得更高..
 
專用改裝phbg的大進氣濾清器..    有無相比我睇睇呀? 謝..
 
我明天重裝一次排氣看看..感謝你既意見..  ^^
 

 

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发表于 2010-4-13 18:24:03 | 显示全部楼层
图中白色的弯头比原装的大了一倍,我是这样做的,先用车床车一个铝套,然后车上内牙,直接拧到化油器上,这就代替了原装那个牙套了,可以装下更大的弯头来提高进气量
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