代北京一位车友发帖，90大师跟跟各路高手都来给点意见

jogevo

小弟不才，弄了一些改装件儿，装车以后。没什么效果。
希望各位高手给点调车的建议。小弟在此谢谢各位了。
动力如下。

机   器：jog，3kj机器
缸   体：BGM意大利S6代工陶瓷70缸。(新缸690,气道还不错）
曲   轴：SKF曲轴轴承。全覆盖180曲轴（忘了什么牌子了）
点   火：jog90大师自制电球
化油器： malossi PHBG21口径化油器
排   气：jog90大师手工自制斗喉排气
传   动：前盘，polini飞盘，压盘，开闭盘（前盘都是POLINI除了珠子）
            后盘，polini甩块，碗公，小黄。
            开闭是原车的，大黄，柱子是koso的。皮带是三菱的

            珠子是5克珠（用的dio的大珠）。1500大黄，小黄是蓝色的也不知道是多少的。
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问题是这样的。
这些改件而装车以后，没什么效果。
以前用的6克珠子。1000大黄。一点效果都没有
后来用6克柱子，1500大黄，比之前效果好点
现在用5克珠子，配1500大黄，效果比6克效果好。
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现在车是这样的，
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给小油不走车。
给大点油走车、
大概过20以后提速还可以
在往上走感觉就没什么劲儿了。
差不多就20到40.50这段提速还凑合。
尾速也就80就不错了。
尾速一点劲都没有。
请问各位高手怎么调试啊。

感觉不是因为化油器口径太小，排气太大的的问题。
因为现在管子吹的起来。声音很脆。
电球点火时间调的是稍微靠中间的。

[此贴子已经被作者于2011-6-6 23:46:12编辑过]

jog90

排气管在8000转以后动力才出现,所以传动应该设定在七千转之后起步比较理想,动力方面,中缸我没试过,进气歧管和进气座我也没了解,曲轴行程又好像不对,又没有机器装配等各方面的图片,这些都配合不好的话,很难有表现.别以为高转机器就容易搞.

 

 

http://www.tudou.com/v/dr2t_FVNhmQ/&rpid=90767511/v.swf

 

 

 

[此贴子已经被作者于2011-6-7 13:23:11编辑过]

jogevo

谢谢·大师的指点~~~~·

独爱EVO

请教大师。。。如何让起步转速设定在7000转？

旧市头

以下是引用独爱EVO在2011-6-7 22:27:31的发言：
请教大师。。。如何让起步转速设定在7000转？

珠子 离合 小弹簧 大盘。。。。

旧市头

以下是引用jog90在2011-6-7 1:38:26的发言：

排气管在8000转以后动力才出现,所以传动应该设定在七千转之后起步比较理想,动力方面,中缸我没试过,进气歧管和进气座我也没了解,曲轴行程又好像不对,又没有机器装配等各方面的图片,这些都配合不好的话,很难有表现.别以为高转机器就容易搞.

 

 

http://www.tudou.com/v/dr2t_FVNhmQ/&rpid=90767511/v.swf

 

 

 

[此贴子已经被作者于2011-6-7 13:23:11编辑过]

请教大师视频中的车 系米都装左电球？ 还有请问下 那个转速表不错，原来是什么车上用的？

JOG333

直接把机器寄给富哥改好了

jogevo

是的·我都建议区··直接比富哥搞····

jog90

先收一套像样的中缸和曲轴回来再改.现在这套中缸怕改好后跑几圈就熔掉活塞,到时又要修了,毕竟这情况不止一次发生.

[此贴子已经被作者于2011-6-12 10:35:06编辑过]

旧市头

学习....学习..