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JOG50 怠速调不出来,冬天得把空滤堵住

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发表于 2012-12-25 12:03:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天晚上调了化油器有两种情况,车是JOG50,3KJ。车子这两年冬天的时候都得把空滤堵一些才能跑,但是转速不稳了,怠速更不稳,不带油门很容易灭火! 1.空滤口塞纸堵住的情况下,混合比那个螺丝拧到底都有怠速,还能跑个低速,再拉油门转速就上不去了, 2.空滤不堵住的情况下,混合比咋调(后退1圈-2圈之间),怠速都稳不住,刚踩着车还能着会儿。。。着一会儿一加油就灭了,根本调不出稳定的怠速,但这种不堵的情况下要是踩着车赶紧跑起来的话,能拉高速,但是一回油就灭了,没有低速(小油门)! 还有个问题 夏天有时候有时候也出现此类供油不顺的问题,碰巧把把化油器有根通往空滤的管子堵住了就没事了,但现在天冷,那根管子堵住也不管用 这两种情况,我想问问 大师 到底是您所说的油针提点的事 还是有人说化油器里油面有点低的问题!由于我这个3KJ 的化油器我感觉和别的3KJ 的车不一样 所以想了解透彻后再拆化油器! 化油器描述:油门拉动的是一个8子型的圆盘,怠速螺丝穿着一个弹簧顶的也是这个塑料盘,只有一根拉线 ,不像是我见过的JOG5O 油门线是直接从化油器上方有个弯管进去的那种! 求大师们 帮解决或指导!最好能给说下 这个化油器混合比螺丝的作用!
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 楼主| 发表于 2012-12-25 12:15:05 | 显示全部楼层
就是这样子的化油器 刚找到的图片 化油器1.jpg
化油器2.jpg
就是这样子的化油器 刚找到的图片
[此贴子已经被作者于2012-12-25 12:16:24编辑过]
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发表于 2012-12-25 13:30:16 | 显示全部楼层

直接更换 85号的主喷孔

联系方式 : QQ:147953452 手机:13652638222
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发表于 2012-12-25 13:30:37 | 显示全部楼层
这天气混合气罗丝怎么调也没作用的
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 楼主| 发表于 2012-12-25 13:51:38 | 显示全部楼层
大师谢谢你看我的帖子! 这主喷孔去哪买啊 淘宝上也没啊 你店里也没啊 是不是还有其他学名啊 主喷孔啊 什么的 是这样的 主量孔吗 6MM 螺纹 主量孔.jpg
[此贴子已经被作者于2012-12-25 15:32:09编辑过]
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发表于 2012-12-25 20:39:07 | 显示全部楼层

淘宝没有的,我有,10元一只

联系方式 : QQ:147953452 手机:13652638222
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 楼主| 发表于 2012-12-26 13:02:56 | 显示全部楼层
没问题 那我先去你店里逛逛了
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