找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 8513|回复: 5

[原创]比亚乔fly、ra1 吉雷拉runner等等刹车改装

[复制链接]

66

主题

357

回帖

3万

积分

版主

积分
32703
发表于 2012-11-2 12:09:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
各种车型刹车盘刹车泵改装,买不到直上的,也可以全部改上去。 具体看我的各种作品。。。。。 1.jpg
2.jpg
3.jpg
4.jpg
5.jpg
6.jpg
7.jpg
8.jpg
9.jpg
10.jpg
11.jpg
12.jpg
13.jpg
14.jpg
15.jpg
回复

使用道具 举报

0

主题

23

回帖

2013

积分

新手上路

积分
2013
发表于 2012-11-3 08:51:42 | 显示全部楼层
我靠~~~~又开始勾引我了!
回复

使用道具 举报

0

主题

5

回帖

855

积分

新手上路

积分
855
发表于 2012-11-9 19:25:30 | 显示全部楼层
就是喜欢机械外观
回复

使用道具 举报

0

主题

8

回帖

1488

积分

新手上路

积分
1488
发表于 2012-12-19 00:46:33 | 显示全部楼层
如此顶级的制动装备估计国内的路面条件可以抹煞掉百分之三十的性能
回复

使用道具 举报

198

主题

2883

回帖

7万

积分

管理员

积分
78854
发表于 2012-12-20 18:36:05 | 显示全部楼层
掣动力绝对不是问题,主要是手感问题,哪一套刹车渐进性比较好?
联系方式 : QQ:147953452 手机:13652638222
回复

使用道具 举报

66

主题

357

回帖

3万

积分

版主

积分
32703
 楼主| 发表于 2012-12-21 09:48:01 | 显示全部楼层
手感其实关键就是放大倍率的问题。如果想要Q一点的渐进式手感,就用活塞直径小一些的上泵,比如对4或者辐射用13mm的上泵就够了,觉得偏软的话可以用15-16mm的上泵,这个绝对够用了。再小一些的下泵,比如对2或者台湾的小辐射这类卡钳就用11mm的上泵,都可以得到比较Q的手感,最大也就用到13mm也绝对够用了。 反之,如果对4或者辐射用19mm的上泵,那手感就会比较死硬。 所以关键是上下泵活塞尺寸的搭配。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|绵羊仔JOG90

GMT+8, 2024-4-27 06:54 , Processed in 0.166192 second(s), 21 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表