[求助]JOG50改70应该搭配什么曲轴？

jog90 · 发表于 2011-6-10 14:15:50

拉行程的曲轴可以增加扭力是肯定的.

有人需要低扭好,有人需要高转数,所以有了拉行程和不拉行程之曲轴.

百合花香 · 发表于 2011-6-10 15:58:01

路过顶一下......

柯利奥 · 发表于 2011-6-11 19:02:17

以下是引用yaiosi在2011-6-10 2:07:18的发言：
请教大师，为什么说用原装尺寸系数的速度最快，现在还是不明白曲轴拉行程的目的是什么，增大排气量，增大扭矩么？如果是原装系数的速度最快为什么还要拉曲轴？

对，这也是个疑问！

旧市头 · 发表于 2011-6-12 11:16:16

原装曲轴与原装行程的改装曲轴转速不是一个级别。...........我承认我是进来学习的。。

柯利奥 · 发表于 2011-6-13 01:41:14

就JOG50改70而言，化油器应该选择多少口径呢？大口径的还是小口径的效果较好？或者是什么牌子性价比高？

jog90 · 发表于 2011-6-13 14:08:03

以下是引用柯利奥在2011-6-13 1:41:14的发言：
就JOG50改70而言，化油器应该选择多少口径呢？大口径的还是小口径的效果较好？或者是什么牌子性价比高？

你是什么70缸先?

柯利奥 · 发表于 2011-6-13 15:53:26

现在用大师推荐的190元的中缸，配套先锋曲轴。应该配什么的化油器呢？迟些有钱准备换TOP或者MALOSSI的水冷70缸，这时应该用什么化油器了呢？

柯利奥 · 发表于 2011-6-18 03:33:19

等待大师解答。

jog90 · 发表于 2011-6-18 21:32:21

国产的华博罗化油器, VM20,八十多,完全胜任,只是冷启动不是很好.

yaiosi · 发表于 2011-6-19 01:21:31

哦，类型不同，性能不通，明白了。

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