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楼主: jogevo

[转帖] 台湾师傅 原装缸 打磨八流方式

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发表于 2011-8-24 23:15:59 | 显示全部楼层
好东西。
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发表于 2011-8-25 09:42:10 | 显示全部楼层
来学习的
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发表于 2011-8-25 10:38:03 | 显示全部楼层
 学习了!         
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发表于 2011-8-25 13:06:08 | 显示全部楼层

谁说买不到 JOG的用tnt10十七孔就是这样的

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发表于 2011-8-25 17:47:17 | 显示全部楼层
对于我等菜鸟,只能顶帖~~~
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发表于 2011-8-25 19:24:07 | 显示全部楼层
膜拜工具党……牙科高速手机都用上了……
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发表于 2011-8-28 03:28:11 | 显示全部楼层
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发表于 2011-8-30 23:44:37 | 显示全部楼层
工具 才是焦点、、、、、

(论坛回复换行需要用< p > < /p > ,直接点回车不行。。)
【旧市头】-DIO! 我们的回复 是富哥发帖动力! 大家一起来支持JOG90论坛!
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发表于 2011-8-31 13:03:22 | 显示全部楼层
好久之前看过,但不是每一种缸都这么好"肉",记得以前有人搞DIO用细沙缸,磨穿了要补铜焊.
欢迎加入绵羊群39729911交流改装心得.请注明来意,谢绝广告商. 朋友你试过将我营救 朋友你试过把我批斗 无法再与你交心联手 毕竟难得有过最佳损友 从前共你促膝把酒 倾通宵都不够 我有痛快过你有没有 很多东西今生只可给你 保守至到永久 别人如何明白透
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发表于 2011-8-31 17:01:39 | 显示全部楼层
以下是引用JOG333在2011-8-31 13:03:22的发言:
好久之前看过,但不是每一种缸都这么好"肉",记得以前有人搞DIO用细沙缸,磨穿了要补铜焊.

打磨气道肯定还是要有选择性的,视不同材质的汽缸而定!~

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