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楼主: wsmoto

原装jog90加大缸压后动力提高不少(多图)

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发表于 2009-5-7 23:25:27 | 显示全部楼层

你的是90機頭嗎?

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 楼主| 发表于 2009-5-7 23:30:53 | 显示全部楼层
 是的,而且是全新的
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发表于 2009-5-7 23:59:32 | 显示全部楼层
缸压大左今多,耐用度会吾会好低呢?仲有中缸散热会吾会有问题呢?
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发表于 2009-5-8 00:02:24 | 显示全部楼层

那个表点样用!用的时候是否不停地用脚打火.张个表指针压上去?

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发表于 2009-5-8 22:41:46 | 显示全部楼层

原装缸上54缸头.压缩反而仲大?

  直径大咗.压缩应该会变细先啱.

 希望有大哥讲解给小弟知

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 楼主| 发表于 2009-5-8 23:37:16 | 显示全部楼层
以下是引用MT在2009-5-8 22:41:46的发言:

原装缸上54缸头.压缩反而仲大?

  直径大咗.压缩应该会变细先啱.

 希望有大哥讲解给小弟知

因为原装的缸盖的喇叭口做的很深, 改装的缸盖做的很浅的,虽然改装的口径较大但是容积要比原装的小,所以装上去缸压要比原装大。而且换54的缸压刚刚好不大不小。
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发表于 2009-5-9 10:57:18 | 显示全部楼层
你的90机头去哪里买???我都想买一个·
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发表于 2009-5-24 02:28:01 | 显示全部楼层

请问你的54缸盖是不是,原装缸盖来的???QQ22509377,,你的Q多小,,加Q交流一下。。

 

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发表于 2009-6-26 23:01:20 | 显示全部楼层
DDDDDDDDDDDDDDDDDDDD    问问楼主。。。。。。。你这50车就只改了汽缸盖和MP的盘和珠子  珠子 你用的几克的:???大小弹簧 那些你没换过?????全部原装能过头尾兼顾 上100码??????????
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发表于 2009-6-27 10:04:52 | 显示全部楼层
换MP后就没有电启了吧,估计破百有难度!
按显规则说,照潜规则办!
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