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富哥,航哥还有各路高手 想请教一个关于PE22的问题`!!`

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发表于 2009-1-15 01:21:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
 ``

``想问问 大家`  PE22的口比VM20的是不是要稍微大一点 还是刚好跟VM20一样?

 

  PE22能直接装JOG的化油器支管不么?``           

 

  最重要一点 PE22  合适来改100CC  的2T 主机么? 

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发表于 2009-1-15 13:06:18 | 显示全部楼层

pe22和vm20同样是22mm吊桶的,但pe22的尺寸大,油底也大。

但国内买到的二百多元的全新pe22不知道是哪路来历,手工粗糙得很,细心观察一下外观就知道。

pe22跟pe24是尺下一样的,装不了原装空滤和歧管。

daytona是用pe22来改四冲车的,pe20和pe24才是改二冲羊的

100c当然用回vm20比较好,又省油又静,动力也很足。

联系方式 : QQ:147953452 手机:13652638222
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发表于 2009-1-16 19:12:58 | 显示全部楼层
VM20吧,一定比PE22好用.
欢迎加入绵羊群39729911交流改装心得.请注明来意,谢绝广告商. 朋友你试过将我营救 朋友你试过把我批斗 无法再与你交心联手 毕竟难得有过最佳损友 从前共你促膝把酒 倾通宵都不够 我有痛快过你有没有 很多东西今生只可给你 保守至到永久 别人如何明白透
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 楼主| 发表于 2009-1-17 00:49:41 | 显示全部楼层

``谢谢两为高人指点 ```

 

在问个小问题`  若VM20 配合JOG90原装机器   一条V8街管  

 

 磁电机要车轻多少克 方可不丢失头段10码以内的低扭?

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发表于 2009-1-17 20:10:34 | 显示全部楼层
磁电机减轻后对头段反而增加
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