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比亚乔水冷125

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发表于 2010-6-26 21:49:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

很久没发帖了,搞了新玩具了上来烧一下。搞了台了比亚乔水冷125的机头打算走街玩,基本已经完工,近期装车。汽缸是55mm的双环铁缸,曲轴行程52,算下来也有123.5cc的排量了,箱体是比亚乔的125-180箱体,10寸后钢圈的箱体,这样挂到小车子上前后轮毂大小可以一致,箱体最大可以装到runner180cc的汽缸。小改下走街玩,挂在zipsp的车身上,应该可以算是绵羊里的小钢炮了。先上张机头图片,后续图片敬请期待。

125.jpg

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发表于 2010-6-26 22:28:49 | 显示全部楼层
劲暴,非常的劲暴,先顶了,期待后续~~~~!!!!
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发表于 2010-6-29 16:16:50 | 显示全部楼层
三水以前未限制二冲程排量时有台ZIP改风冷125,速度跟劲战有得拼 _mg_8692.jpg
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 楼主| 发表于 2010-7-1 11:12:58 | 显示全部楼层
看这台车的排气轮毂点火器等细节好像不是125的。
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发表于 2010-7-1 14:08:53 | 显示全部楼层

应该是说用zip加大机体后改上去,轻巧很多

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 楼主| 发表于 2010-7-3 12:39:43 | 显示全部楼层
以前我也研究过用80的箱体改125以上的汽缸与曲轴上去,但是没可能哦,根本没有位置的。
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发表于 2010-7-3 14:04:54 | 显示全部楼层
我一直想把180的主机 装在淑女80的车身上   我很喜欢这内大马力机器 装小车架的玩法   
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发表于 2010-7-3 14:06:36 | 显示全部楼层

以我们的水平肯定是装不上的,不过如果以车主的条件的话,应该连180缸也能装上。

因为车主伊万是欧洲人(右边的车手),是比亚乔高层人员(左边的车手)有密切关系,如果比亚乔高层人员想改动一个机器的话,我觉得易如反掌!

未命名1.jpg

 

 

[此贴子已经被作者于2010-7-3 14:11:25编辑过]
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发表于 2010-7-3 14:12:12 | 显示全部楼层

再看看比亚乔高层人员的战车

未命名2.jpg

 

还有以前这台经典的50

piaggio12.jpg
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 楼主| 发表于 2010-7-3 16:21:58 | 显示全部楼层

伊万我知道的,一直在三水玩,好像前年拿了冠军,他的战车我看过照片,灰色的,面板上打了6个大洞。车子装的就是125-180的大箱体的机头,不是80的小箱体。下面那台39号也一看就知道是大箱体的机头,边盖和我的也一样。

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