麻烦大师进来指导一下VEO改TOP47M缸的疑问！

聰仔 · 发表于 2011-3-6 10:52:43

大师我想知道TOP47mm铁缸用原装曲轴、化油器能发挥%几的性能！化油器应该怎样调整，缸的安装位置需不需要加大！换TOP蓝电木曲轴曲轴箱要不要加大？传动应该怎么搞？尾速没什么要求能跑90+就行，追求低中速！希望大师能在百忙之中抽空解答我提出来的疑问

[此贴子已经被作者于2011-3-6 12:54:16编辑过]

jog90 · 发表于 2011-3-7 01:04:48

用原装曲轴、化油器只能发挥top缸的 60%动力.建议20MM以上化油器,中缸和曲轴直接装下不用加工.

传动方面可以用稍轻的皮,头中段反应快些,起头容易,大弹簧不宜过硬,用轻珠来配,以减轻热量和皮带损耗

[此贴子已经被作者于2011-3-7 1:08:44编辑过]

jog90 · 发表于 2011-3-7 01:09:31

其实最主要看你预算来调校.

acco · 发表于 2011-3-7 23:29:27

可以在市面买什么排气来吹比较合适？

聰仔 · 发表于 2011-3-8 13:39:14

预算4000左右！要求是能原装就原装！

jog90 · 发表于 2011-3-8 16:08:49

不如改全组90c啦,转数低扭力好,也耐用,不必好像70c那样拉高转数来获得动力!

两冲狂魔 · 发表于 2011-3-8 21:07:25

不知道大师的全组90C是不是指拉220条曲轴，47缸？还是大师另辟蹊径？

jog90 · 发表于 2011-3-10 15:14:09

可以用原装JOG90的 50MM缸和原装 42MM行程曲轴.

加大曲轴箱后装下,换上90C磁电机,福禧改装珠盘/开闭盘等,14齿尾牙

低扭很大力,改良进气后,装上合适排气,一样反应快,比一的般的70C要快!

聰仔 · 发表于 2011-3-11 00:16:22

大师怎么联系你啊？？

jog90 · 发表于 2011-3-11 14:01:45

联系方式 :

QQ:147953452

手机:13652638222

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