换了手工喉之后,头段无力,尾段无敌,加上原机器已十年,步入老年,故需升级焕发青春.
以下内容只有回复后才可以浏览
自制滤清
机头改法很简单,全套MALOSSI动力组,完全直接安装,不用加大曲轴箱.但要加工抛光一下气道.
MALOSSI 水冷47MM缸 2000
MALOSSI 全覆盖曲轴 1900
MALOSSI PHBG21 化油器 1000
传动用自家搭配之大传动组 690
水箱稍大一点,考虑高转数热量较高,evo车底轻松容纳这具水箱
要安装30mm叉,加大三星和6mm珠碗,故需要制作一个珠碗铁套焊上车架并加固.
测试前叉到底时前轮会否擦到水箱,是前下一步切短前叉作准备,所装的前叉是劲战30mm叉,印象中这款叉是ens之前最好的叉,现在平民价.
决定前叉切短5cm,弹簧切也短5cm,切硬的那端,然后加热切口定型,叉芯内上车床重新车内牙.
这是剩下的行程,够紧凑了!之所以为什么要切短叉芯,是因为"阿茂整饼!"
老掉牙的原车大灯
全新原装大灯
至于车架翻新之类就不重复了,喷一下面板,换上原装全新灯具和换去原车铁铃,全车看起来就精神点.
[此贴子已经被作者于2013-4-28 7:49:21编辑过]
|