升级到86.4CC赛道练习版JOG ZR

jog90 · 发表于 2014-12-8 22:01:41

这台ZR由原本24匹的MALOSSI 47.6MM机器升级到29匹50MM机器，低扭更强顽，60KM内随意起头，0-120加速力增长不少，但最高转数由原来的17600转降到15900转，17T头牙尾段维持在 155KM左右。

原70CC机器，47.6MM缸 39.2MM行程

现 86.4CC机器，50MM缸 44MM行程

除缸径外，曲轴行程都有增加。

jog90 · 发表于 2014-12-8 22:03:14

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这台ZR应付一般的赛道练习都能胜任

TOP转数表功能很多，但反应稍慢，也耗电。

前轮部分DY 30MM叉配IRC MBR740胎

BREMBO 四活塞卡钳配原装上泵的手感及渐进性确实无话可说

DAYTONA 大扭油，MP防炒牛角

转数达 15000转以上大KIT喉，声音相当尖削，营造紧张气氛。同样出自本人之手的透明电球护罩

MALOSSI RS24后避震机，配3.50 MBR740,过弯犹如行路轨。

[此贴子已经被作者于2014-12-08 22:22:59编辑过]

疯狂的油门 · 发表于 2014-12-8 22:24:43

沙发一个

全是福利。这几天这个论坛太充实了

kkk123 · 发表于 2014-12-8 22:31:10

犀利！！！！！！！！！！！

风中享受 · 发表于 2014-12-9 13:34:07

学习顶贴！！！！！

cc139 · 发表于 2014-12-9 20:42:59

好车

飓风来临 · 发表于 2014-12-9 23:10:53

漂亮

guanglao · 发表于 2014-12-10 22:30:17

被遗忘的答案 · 发表于 2014-12-12 10:49:06

不顶不行了帅气

zhaochen_23 · 发表于 2014-12-13 00:05:56

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