原ZX已装好MALOSSI 47缸,MALOSSI 19化油器,MALOSSI 珠盘,皮带及离合碗公,DAYTONA蓝解,已玩一年多,过强的动力已令原装曲轴负荷过大,有明显响声,需对其更换升级
某特 710机油,积炭有点严重,也有可能跟油品有关,驾驶习惯方面,绝对是暴力型,很少低速行驶,积炭不是低速造成(或留意图6的珠盘就知道车主开得有多快)
气道加工一下,以增加效率
清理好积炭,活塞没明显磨损,不必更换
SKF为MALOSSI订制的 8珠轴承,MALOSSI 曲轴
装好曲轴,隔天清洗内部
循例换上新环,以提高气密性
装回旧气缸
车主之前自行安装的传动,没有对机器进气削磨加工,这个位置会刮到皮带造成断裂
传动方面没问题,珠也没磨损,全套照旧搬上就行
装好空滤和排气,进行活塞环磨合就可继续服役。
为什么用回原装排气管?知咩吖你! |